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液环泵的结构、工作原理及特点

发布时间:2016年03月18日 09:50   阅读:3440   返回   来源:泽德
  液环泵的主要部件是叶轮和壳体,叶轮由叶片和轮毂构成,叶片可以同轮毅一起整体铸造而成 ,也可以将冲压的叶片焊接在轮毅上,甚至可以用塑料压塑形成。叶片的形状有径向的直叶片,电有前弯叶片(和离心泵的后弯叶片不同)。壳体由若干零件组成,不同型式的液环泵,壳体的具体结 构可能不同,但是却订着共同的特点,那就是在壳体内部都要形成一个或两个网柱体空间,叶轮则 偏心的装在这个空间内,同时存壳体的适当位置开设吸气口和排气口。吸气口和排气口是开设在叶 轮侧面的,实行轴向吸气和排气。
  液环泵的工作原理
  在液环泵中,壳体不仅为叶轮提供工作空间,壳体更重要的作用是直接影响泵内工作介质(工 作液怵)的运动.从而影响泵内的能量转换过程。
  液环泵通常是用来抽送气体的.但是抽送气体过程完成,却必须依靠液体作为媒介来实现。
  液环泵工作之前,需要向泵内灌注一定量的液体,这一定量的液体是液环泵工作所不可缺少的 ,它起着传递能量的媒介作用,同时还起到密封和冷却的作用,因而被称为工作介质或工作液体。 工作液体通常是水,这是因为水随处可得,而且清洁不会污染被抽送的气体,水的黏性小可以提高 液环泵的工作效率。所以也常将液环泵叫做水环泵。
  当叶轮在原动机驱动下旋转时,工作介质在叶片推动下获得圆周速度,由于惯性的缘故,液体 向外运动,亦即液体有离开叶轮轮毅流向壳体内表面的趋势。这样,液体就在贴近壳体内表面处形 成一个运动着的圆环,该液体圆环被称为液环,液环泵的名称就因此而来。由于叶轮与壳体是偏心 的,液环内表面也就与叶轮偏心,理想状态下液环是与壳体内表而同心的等厚度圆环。
  叶轮和泵腔同心安装,叶轮旋转时,由于离心力的作用水被甩向四周,形成等厚的圆环,泵腔内形 成等半径的环形空间,叶片将环形空间分成几等份,叶轮旋转过程中,其容积不发生变化,泵腔内 气体不会膨胀和压缩。
  叶轮偏心安装于泵体上,当叶轮转动时,在泵腔内形成等厚度的圆环(网环的形成是由于离心 力的作用,而和叶轮是否偏心无关)如果液量合适,则所形成的圆环的内表面与叶轮轮毂相切,而 其他的内表面则与叶轮轮毂,叶片及两个侧盖表面围成互小相通的、容积不等的小空腔,小空腔随 着叶轮旋转时其容积逐渐变化,由于水环内表面逐渐脱离叶轮,所以空腔逐渐由小变大,这时,月 牙形审腔内的气体压力逐渐由高变低,此时,如果使之与吸气口相同,则气体在压差作用下不断进 入泵腔。这就是吸气过程。水环的内表面逐渐向轮毂靠近,其小卒腔的容积逐渐变小,其内部的气 体被压缩,压力由低逐渐升高.当与排气口相通时,气体随之排出,这就是排气过程。
 

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