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常见叠加式液压阀的工作原理

发布时间:2016年03月31日 09:48   阅读:6514   返回   来源:泽德
  叠加阀的分类与一般液压阀相同,它同样分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀三大类,其中 方向控制阀仅有单向阀类,主换向阀不属于叠加阀,现对几个常用的叠加阀作一简单的先容。
  1.叠加式溢流阀
  先导型叠加式溢流阀,由主阀和导阀两部分组成,主阀芯为单向阀二级同心结构,先导阀即为 锥阀式结构。叠加式溢流阀的工作原理同一般的先导式溢流阀,它是利用主阀芯两端的压力差来移 动主阀芯,以改变阀口的开度,油腔和进油口相通,和回油口相通,压力油作用于主阀芯的右端, 同时经阻尼小孔流入阀芯左端,并经小孔作用于锥阀上,当系统压力低于溢流阀的调定压力时,锥 阀关闭,阻尼孔没有液流流过,主阀芯两端液压力相等,阀芯在弹簧作用下处于关闭位置;当系统 压力升高并达到溢流阀的调定值时,锥阀在液压力作用下压缩导阀弹簧并使阀口打开。于是腔的油 液经锥阀阀口和孔流入丁口,当油液通过主阀芯上的阻尼孔时,便产生压差,使主阀芯两端产生压 力差,在这个压力差的作用下,主阀芯克服弹簧力和摩擦力向左移动,使阀口打开,溢流阀便实现 在一定压力下溢流。调节弹簧的预压缩量便可改变该叠加式溢流阀的调整压力。
  2.叠加式流量阀

 

  叠加式流量阀的工作原理与一般调速阀基本相同。当压力为的油液经口进入阀体后,经小孔流 至单向阀左侧的弹簧腔,液压力使锥阀式单向阀关闭,压力油经另一孔道进入减压阀(分离式阀芯),油液经控制口后,压力降为p1压力p1的油液经阀芯中心小孔流入阀芯左侧弹簧腔,同时作用于大 阀芯左侧的环形面积上,当油液经节流阀的阀口流入腔并经出油口引出的同时,油液又经油槽进入 油腔,再经孔道进入减压阀大阀芯右侧的弹簧腔。这时通过节流阀的油液压力为p2减压阀阀芯上受 到P1、P2的压力和弹簧力的作用而处于平衡,从而保证了节流阀两端压力差为常数,也就保证了通 过节流阀的流量基本不变。

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